вчера 12:45
После многочисленных жалоб горожан и вмешательства общественников ночной гул в городе прекратился. Оказалось, что владельцы судна были вынуждены задействовать дизель из-за отказа властей в техприсоединении.
Эксперты ОНФ инициировали совместное рабочее совещание по этой проблеме с представителями компании, которая является владельцем судна-трубоукладчика и специалистами «Архэнерго».
Оказалось, что владельцы судна просили у администрации города причальное место на реке, где можно было бы обеспечить трубоукладчик энергией в 400 кВТ, но им было отказано.
«В результате непродуманного решения властей горожане получили технологический шум, который усиливается в морозы, а судну пришлось приобретать дорогой дизель-генератор», – рассказал сопредседатель регионального штаба ОНФ в Архангельской области Сергей Альбицкий.
Сейчас судно всё же планируют подключать к береговому питанию, маршрут прокладки кабеля будет согласовываться. «Энергетики «Архэнерго» должны пойти навстречу компании, которая занимается такой важной работой – подводной трубоукладкой и строительными работами в районе Обской губы для проектов Ямал СПГ и Арктик СПГ», – подчеркнул руководитель исполкома ОНФ в Архангельской области Юрий Шалауров.